EXAMEN / HIDRÁULICA

Hola a todos!
Hoy hemos tenido el examen de electroneumática, nos han puesto dos ejercicios, habían que hacerlos en el fluidsim y luego  pasarlos ha papel, fue un poco complicado, esperemos aprobar, también nos han dado los resultados de los exámenes de neumática (bastante bien en general).
Después de los exámenes empezamos con hidráulica, nos han explicado dos formulas empezar hacer los ejercicios de cálculos.

OTRO VIERNES DE MONTAJES

Hoy volvemos a la clase 209 para realizar mas montajes, en este caso fueron montajes de electroneumática, tal y como dice la misma palabra se unen la electricidad y la neumática para de distinta manera poder accionarlos.

La ultima vez los montajes de neumática los hicimos en un tiempo récord de 2 horas, pero esta vez nos hemos vuelto locos con un montaje y no hemos podido superar la marca.

Ahora os dejare un vídeo de uno de los ejercicios que hemos realizado, haber si entendéis algo.

También os voy a dejar una foto de nuestra becaria de regalo para que veáis que tienen que hacer las mesas mas bajas.

Electroneumática

Hi back!
Hoy hemos continuado realizando los ejercicios relativos a la parte de electroneumática con el FluidSim (de Festo). La verdad es que, a priori, parece bastante más simple que la parte de neumática.

Hoy hemos realizado la resolución de un ejercicio de los que nos han dado en clase (tranquilos, os lo enseñaremos ahora).

El ejercicio en cuestión se basa en resolver la secuencia A+ B+ A- C+ B- C-.

Para resolver la parte neumática, sólo tenemos que dibujar los 3 cilíndros dobles (A, B y C) y pilotarlos con una válvula electroneumática (lo que nos proporcionará 6 pilotajes: Y1, Y2, Y3, Y4, Y5 e Y6).

A continuación, procederemos a realizar la parte eléctrica para la cuál meteremos un relé por cilindro (recordad que, como no podemos repetir los solenoides, podemos , por decirlo de alguna manera, multiplicarlos gracias a los relés). Es importante recordar que las realimentaciones se hacen con el propio relé (sino, sólo tendremos un pulso) y que, al igual que lo visto en los métodos cascada y paso a paso, hay que tener claro el grupo en el que se encuentra cada final de carrera (es decir, de quién recibe aire) y qué grupo es el que lo resetea.

Resolución del ejercicio 19

Esperamos haberos ayudado un poquito más con la explicación. ¡Hasta la próxima!

VOTACION DE HUELGA

Como bien dice el titulo hoy hemos votado para la huelga del jueves, y con el 100% escrutado a salido que si con un 95% a favor.

Eso quiere decir que la gente vota que si para quedarse o irse a casa ya que quedarse en clase para aburrirnos pues....

Con esta gran frase os dejo.

Hasta mañana!

EXAMEN

Hola a todos!!
Hoy tuvimos examen de neumática, eran 2 ejercicios que tuvimos que resolver uno en método cascada y el otro paso a paso fue bastante sencillo, esperemos aprobar.
También algunos tuvieron recu de rectificadores de nuestro grupo no lo tuvo nadie, Asier lo tenía que hacer porque no se presento el día del examen por causas justificada.

DIA DE PRACTICAS

Hoy hemos comenzado el día en otra clase, nos hemos dirigido a la clase 209 en el piso Nº2 para realizar unos cuantos montajes de neumática, 7 para ser exacto, a nuestro grupo se nos dio bastante bien ya que Iuri y yo (Unai) ya sabíamos del año pasado, por lo general todos era muy fáciles, el ultimo consistía en A+B+A-B-.

Se nos olvido sacar fotos y vídeos ya que íbamos muy rápido pero os subiré unas fotos de algunos elementos usados en estos montajes.

P.D. Si estáis realizando neumática no encendáis la bomba de aceite.

Mes nuevo...pero seguimos con neumática xD

¡Hola hola!
Y es que seguimos con el desarrollo de los ejercicios de neumática mediante los métodos de cascada y paso a paso.

Por si os sirve (a modo de aclaración) os dejamos el ejemplo de cómo resolver el ejercicio 19 donde nos pedirán el análisis de las fases, de los finales de carrera, del grafcet y, por último, la resolución por medio del método cascada (ya que hay duplicidades).

Resolución neumática de la secuencia A+B+C+ (B-C-) A-

Y con esto y un bizcocho...hasta mañana, aunque igual no a las 8 😉